Распредвал
Сальник коленвала
Сальник распредвала
Cальники клапанов
Направляющая клапана
Регулировочная шайба клапановСальник распредвала CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1 Бензин Хэтчбек
Авто CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1 выпускался в период с 2005, по 2020. Мощность силовой установки Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1, может быть 49 49, или в л/с: 67 и 67. Существует множество различных модификации CHEVROLET. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда CHEVROLET, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1 WTCC.
Здесь представлены Сальник распредвала CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1 1 для CHEVROLET со следующими характеристиками:
- кузов Хэтчбек;
- двигатель 1;
- код двигателя B10S1;
- объём камеры сгорания 995;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к подбору Сальник распредвала CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1 1.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 8
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 8
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Ширина (мм)
- 8
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
Сальник распредвала CORTECO 19012500B
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 32
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 47
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 32
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 47
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
Сальник распредвала CORTECO 289149
Рекомендуем
- Сторона установки
- на стороне шкива
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 8
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина [мм]
- 8
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Толщина [мм]
- 8
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сальник распредвала
- CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 49kw 67hp B10S1