Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подушка коробки передач (МКПП)
Подвесной подшипникСальник полуоси NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T Дизель Седан
Авто NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T выпускался в период с 1996, по 2001. Мощность силовой установки PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T, может быть 66 66, или в л/с: 90 и 90. Существует множество различных модификации NISSAN. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда NISSAN, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T WTCC.
Здесь представлены Сальник полуоси NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T 2 для NISSAN со следующими характеристиками:
- кузов Седан;
- двигатель 2;
- код двигателя CD20T;
- объём камеры сгорания 1974;
- тип потребляемого топлива Дизель.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Сальник полуоси NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T 2.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 607
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная система
- для автомобилей с усилителем тормозного привода
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная система
- для автомобилей с усилителем тормозного привода
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная система
- для автомобилей с усилителем тормозного привода
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Новая деталь
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная система
- для автомобилей с усилителем тормозного привода
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Новая деталь
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 607
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 92
- диаметр 2 (мм)
- 87,6
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 958
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 92
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Длина [мм]
- 605
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Длина [мм]
- 958
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 92
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 87
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 37
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 958
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 92
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 87
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 89
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 89
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 958
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 607
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 92
- диаметр 2 (мм)
- 87,6
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 958
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 92
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Число зубцов
- 44
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- Перед автомобиля
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Заменяемая часть
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов
- 44
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Заменяемая часть
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов
- 44
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Заменяемая часть
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- для артикула №
- DS36072
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Длина [мм]
- 605
- Размер резьбы
- 24X1,5
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 87,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 85
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 89
- для артикула №
- DS36073
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Размер резьбы
- 24X1,5
- Длина [мм]
- 957
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- для артикула №
- DS52657
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 87,5
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
Сальник полуоси METELLI 171168 (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 607
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 92
- диаметр 2 (мм)
- 87,6
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
Сальник полуоси METELLI 171169 (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 958
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 92
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 607
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 32
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 32
- Длина [мм]
- 438
- Диаметр 1 [мм]
- 27
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Число зубцов
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Спецификация
- Transmisión nueva
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 960
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Спецификация
- Transmisión nueva
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Общая длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Общая длина [мм]
- 965
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 607
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 87,5
- Число зубцов
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 957
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Соблюдать сервисную информацию
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 605
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T
- Длина [мм]
- 958
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сальник полуоси
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD 66kw 90hp CD20T