Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подушка коробки передач (МКПП)
Подвесной подшипникСальник полуоси HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6 Бензин Купе
Авто HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6 выпускался в период с 1997, по 2001. Мощность силовой установки INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6, может быть 140 140, или в л/с: 190 и 190. Существует множество различных модификации HONDA. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда HONDA, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6 WTCC.
Здесь представлены Сальник полуоси HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6 1.8 для HONDA со следующими характеристиками:
- кузов Купе;
- двигатель 1.8;
- код двигателя B18C6;
- объём камеры сгорания 1797;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Сальник полуоси HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6 1.8.
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Число зубцов кольца ABS
- 50
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Число зубцов кольца ABS
- 50
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 50
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 87
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 50
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 87
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Толщина [мм]
- 8
- Вес [кг]
- 0,025
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 8
- Вес [кг]
- 0,018
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 50
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 50
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 27
- Общая длина [мм]
- 560
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Общая длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Соблюдать сервисную информацию
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сальник полуоси
- HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R 140kw 190hp B18C6