Сальник полуоси OPTIMAL
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
У нас есть Сальник полуоси OPTIMAL на следующие автомобили:
Сальник полуоси OPTIMAL:
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 825,5
- Вес [кг]
- 7,03747
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 563
- Вес [кг]
- 5,29883
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 880
- Вес [кг]
- 8,32686
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 622
- Вес [кг]
- 5,26622
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 798,5
- Вес [кг]
- 6,04868
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 29,95
- Длина [мм]
- 681
- Вес [кг]
- 5,6223
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Длина [мм]
- 763
- Вес [кг]
- 7,4691
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 886
- Вес [кг]
- 7,16926
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 592
- Вес [кг]
- 6,84656
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 58
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 854
- Вес [кг]
- 7,04726
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 925
- Вес [кг]
- 8,5276
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 58
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 625
- Вес [кг]
- 6,87656
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 58
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 628
- Вес [кг]
- 8,34002
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 928
- Вес [кг]
- 10,42802
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 714
- Вес [кг]
- 5,87553
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 915
- Вес [кг]
- 7,39726
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 633
- Вес [кг]
- 5,92896
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 960
- Вес [кг]
- 10,90402
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 630
- Вес [кг]
- 7,06706
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 573
- Вес [кг]
- 6,37486
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 880
- Вес [кг]
- 7,16026
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 601
- Вес [кг]
- 5,51626
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 630
- Вес [кг]
- 6,66106
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 630
- Вес [кг]
- 6,44106
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 90
- Длина [мм]
- 880
- Вес [кг]
- 8,2785
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 609
- Вес [кг]
- 5,30713
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 869,5
- Вес [кг]
- 6,98113
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 605
- Вес [кг]
- 5,28013
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 875
- Вес [кг]
- 6,69427
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 629
- Вес [кг]
- 6,63006
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 609
- Вес [кг]
- 6,33866
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 621
- Вес [кг]
- 8,18002
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 918
- Вес [кг]
- 10,42902
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Длина [мм]
- 759
- Вес [кг]
- 6,46163
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 621
- Вес [кг]
- 6,00363
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 601
- Вес [кг]
- 7,8706
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- диаметр 2 (мм)
- 108
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 680
- Вес [кг]
- 8,5916
- Диаметр прокладки [мм]
- 61
- диаметр 2 (мм)
- 108
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 29,95
- Длина [мм]
- 639,5
- Вес [кг]
- 4,8712
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Длина [мм]
- 730
- Вес [кг]
- 6,1274
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 32
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 27
- Длина [мм]
- 825
- Вес [кг]
- 10,75822
- Диаметр прокладки [мм]
- 65
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Число зубцов кольца ABS
- 26
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 29,95
- Длина [мм]
- 625,7
- Вес [кг]
- 5,1398
- Диаметр прокладки [мм]
- 57
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Длина [мм]
- 661,5
- Вес [кг]
- 5,39392
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 36,3
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 27
- Длина [мм]
- 712,5
- Вес [кг]
- 8,27695
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,3
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Длина [мм]
- 698,5
- Вес [кг]
- 6,54746
- Диаметр прокладки [мм]
- 57,5
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Число зубцов кольца ABS
- 30
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 37,1
- Длина [мм]
- 597,5
- Вес [кг]
- 5,84475
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 29,95
- Длина [мм]
- 645,7
- Вес [кг]
- 5,54326
- Диаметр прокладки [мм]
- 57
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 37,1
- Длина [мм]
- 669
- Вес [кг]
- 6,99402
- Диаметр прокладки [мм]
- 67,1
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 1118
- Вес [кг]
- 11,80152
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 67,1
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Длина [мм]
- 726
- Вес [кг]
- 6,49897
- Диаметр прокладки [мм]
- 46,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 29,95
- Длина [мм]
- 633,5
- Вес [кг]
- 4,50277
- Диаметр прокладки [мм]
- 46,4
- Сальник полуоси OPTIMAL