Сальник полуоси OPTIMAL
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
У нас есть Сальник полуоси OPTIMAL на следующие автомобили:
Сальник полуоси OPTIMAL:
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 1126
- Вес [кг]
- 12,3697
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 65
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 1147
- Вес [кг]
- 11,72352
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 67,1
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 930
- Вес [кг]
- 6,43587
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 580
- Вес [кг]
- 5,10887
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Длина [мм]
- 590
- Вес [кг]
- 5,3479
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Длина [мм]
- 594
- Вес [кг]
- 4,95025
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Длина [мм]
- 952
- Вес [кг]
- 6,8739
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 34
- Длина [мм]
- 559
- Вес [кг]
- 6,25775
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Длина [мм]
- 950,5
- Вес [кг]
- 6,81537
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 565
- Вес [кг]
- 5,13637
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 921
- Вес [кг]
- 6,64937
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 595
- Вес [кг]
- 6,7707
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 959
- Вес [кг]
- 8,6937
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 616
- Вес [кг]
- 5,7475
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Длина [мм]
- 595
- Вес [кг]
- 6,6927
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 579
- Вес [кг]
- 5,00487
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 938
- Вес [кг]
- 8,6737
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 926
- Вес [кг]
- 6,5286
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 830,5
- Вес [кг]
- 6,71933
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 904,5
- Вес [кг]
- 8,5128
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 581
- Вес [кг]
- 6,19493
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 614
- Вес [кг]
- 5,61883
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 30
- Длина [мм]
- 690
- Вес [кг]
- 10,31552
- Диаметр прокладки [мм]
- 75
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 621
- Вес [кг]
- 6,0368
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 601,5
- Вес [кг]
- 6,37486
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 602
- Вес [кг]
- 5,8064
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 896
- Вес [кг]
- 7,76726
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 880
- Вес [кг]
- 7,34526
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 601
- Вес [кг]
- 5,70126
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 582
- Вес [кг]
- 5,53947
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 879,5
- Вес [кг]
- 7,241
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 576
- Вес [кг]
- 5,06233
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 888
- Вес [кг]
- 8,17486
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 881
- Вес [кг]
- 8,747
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 607
- Вес [кг]
- 5,905
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 880
- Вес [кг]
- 8,33746
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,8
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 608
- Вес [кг]
- 5,35376
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 60
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 603,5
- Вес [кг]
- 6,76656
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 877,5
- Вес [кг]
- 7,23383
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 620
- Вес [кг]
- 6,95656
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 610
- Вес [кг]
- 5,73126
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 845
- Вес [кг]
- 7,06247
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 579
- Вес [кг]
- 5,31883
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,7
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 604,5
- Вес [кг]
- 5,65526
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 604,5
- Вес [кг]
- 5,69626
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 588
- Вес [кг]
- 5,49783
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 847,5
- Вес [кг]
- 7,17183
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 886
- Вес [кг]
- 7,35426
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Длина [мм]
- 840
- Вес [кг]
- 7,07747
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4
- Сальник полуоси OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 592
- Вес [кг]
- 7,85402
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Сальник полуоси OPTIMAL