Шатунный вкладыш
Коренной вкладыш
Гидрокомпенсаторы
Распредвал
Сухарь клапана
Сальник коленвала
Сальник распредвала
Комплект поршневых колец
Cальники клапанов
Направляющая клапана
Регулировочная шайба клапановСальник коленвала MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V) Бензин SUV
Авто MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V) выпускался в период с 2004, по 2006. Мощность силовой установки OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V), может быть 148 148, или в л/с: 201 и 201. Существует множество различных модификации MITSUBISHI. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда MITSUBISHI, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V) WTCC.
Здесь представлены Сальник коленвала MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V) 2 для MITSUBISHI со следующими характеристиками:
- кузов SUV;
- двигатель 2;
- код двигателя 4G63 T (DOHC 16V);
- объём камеры сгорания 1997;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Сальник коленвала MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V) 2.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Ширина (мм)
- 7
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 40
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 52
- Высота 1 [мм]
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 44
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 60
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 44
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 60
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 85
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 103
- Высота 1 [мм]
- 7,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
Сальник коленвала ELRING 034560 (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
Сальник коленвала ELRING 247280 (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- для оригинального номера
- 06 14 979
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- для оригинального номера
- 06 14 979
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Ширина (мм)
- 7
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала
- MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V)