Главный тормозной цилиндр
Рабочий тормозной цилиндр
Тормозной суппорт
Ремкомплект главного тормозного цилиндра
Вакуумный усилитель тормозов
Тормозной шланг
Ремкомплект тормозного суппорта
Ремкомплект тормозного цилиндра
Скоба тормозного суппортаРабочий тормозной цилиндр BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A) Бензин Седан
Авто BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A) выпускался в период с 1998, по 2003. Мощность силовой установки 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A), может быть 230 230, или в л/с: 313 и 313. Существует множество различных модификации BMW. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда BMW, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A) WTCC.
Здесь представлены Рабочий тормозной цилиндр BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A) 5 для BMW со следующими характеристиками:
- кузов Седан;
- двигатель 5;
- код двигателя M70 B50 (5012A);
- объём камеры сгорания 4988;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Рабочий тормозной цилиндр BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A) 5.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Тормозная система
- ATE
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Размер резьбы
- 10 x 1
- для артикула №
- E 06 007
- отверстия [мм]
- 22,2
- Материал
- Чугун
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Размер резьбы
- 10 x 1
- для артикула №
- E 06 007
- отверстия [мм]
- 22,2
- Материал
- Чугун
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Размер резьбы
- 10 x 1
- для артикула №
- E 06 007
- отверстия [мм]
- 22,2
- Материал
- Чугун
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Тормозная система
- FAG
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 22,2
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Тормозная система
- ATE
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
Рабочий тормозной цилиндр FRENKIT 522006
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Тормозная система
- Ate
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Межосевое расстояние [в мм]
- 60
- отверстия [мм]
- 22,2
- Размер резьбы
- 10 x 1
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 3000
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- отверстия [мм]
- 22,2
- Размер резьбы
- 10 x 1
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 3000
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Тормозная система
- ATE
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
Рабочий тормозной цилиндр REMSA C172214
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- для артикула №
- 624.6529
- Межосевое расстояние [в мм]
- 60
- отверстия [мм]
- 22,2
- Размер резьбы
- 10X1
- Материал
- Чугун
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)
- Диаметр [мм]
- 22,2
- Рабочий тормозной цилиндр
- BMW 5 (E39) M5 230kw 313hp M70 B50 (5012A)