Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиПыльник шруса HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG Бензин Хэтчбек
Авто HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG выпускался в период с 2008, по 2020. Мощность силовой установки i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG, может быть 49 49, или в л/с: 67 и 67. Существует множество различных модификации HYUNDAI. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда HYUNDAI, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG WTCC.
Здесь представлены Пыльник шруса HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG 1.1 для HYUNDAI со следующими характеристиками:
- кузов Хэтчбек;
- двигатель 1.1;
- код двигателя G4HG;
- объём камеры сгорания 1086;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к подбору Пыльник шруса HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG 1.1.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19/65
- Высота [мм]
- 87
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 17,78
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 59,06
- Высота [мм]
- 86,05
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 18
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 59
- Высота [мм]
- 88
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Внутренний диаметр
- 18
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Наружный диаметр [мм]
- 58
- Длина [мм]
- 84
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 17,78
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 59,06
- Высота [мм]
- 86,05
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
Пыльник шруса LÖBRO 305744 (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 17,78
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 59,06
- Высота [мм]
- 86,05
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Внутренний диаметр
- 18
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Наружный диаметр [мм]
- 58
- Длина [мм]
- 84
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 18/55
- Высота [мм]
- 83
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19/65
- Высота [мм]
- 87
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Спецификация
- REPLACED BY J2888000
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Диаметр шарнира [мм]
- 21
- Общая высота [мм]
- 102
- для диаметра вала [мм]
- 70
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 69
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 20
- Общая высота [мм]
- 78
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 17
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 70
- Высота [мм]
- 115
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 17
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 70
- Высота [мм]
- 115
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 17,78
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 59,06
- Высота [мм]
- 86,05
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Пыльник шруса
- HYUNDAI i10 (PA) 1.1 49kw 67hp G4HG