Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияМаховик BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) Бензин Купе
Авто BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) выпускался в период с 1992, по 1999. Мощность силовой установки 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3), может быть 110 110, или в л/с: 150 и 150. Существует множество различных модификации BMW. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда BMW, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) WTCC.
Здесь представлены Маховик BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) 2 для BMW со следующими характеристиками:
- кузов Купе;
- двигатель 2;
- код двигателя M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3);
- объём камеры сгорания 1991;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к подбору Маховик BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) 2.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- макс. свободный угол [°]
- 15
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Маховик
- BMW 3 купе (E36) 320 i 110kw 150hp M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)