Компрессор кондиционераКомпрессор кондиционера PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT) Дизель Фургон
Авто PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT) выпускался в период с 1997, по 2000. Мощность силовой установки BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT), может быть 90 90, или в л/с: 122 и 122. Существует множество различных модификации PEUGEOT. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда PEUGEOT, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT) WTCC.
Здесь представлены Компрессор кондиционера PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT) 2.8 для PEUGEOT со следующими характеристиками:
- кузов Фургон;
- двигатель 2.8;
- код двигателя 8140.43 (F28DT);
- объём камеры сгорания 2798;
- тип потребляемого топлива Дизель.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Компрессор кондиционера PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT) 2.8.
Фильтр
Сортировать
BYN
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
Компрессор кондиционера PEUGEOT 514470100
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6453.G5
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6453.NR
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)
Компрессор кондиционера PEUGEOT 98462134
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 117
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/TO
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT BOXER фургон (230L) 2.8 DTiC 90kw 122hp 8140.43 (F28DT)