Компрессор кондиционера
Радиатор кондиционера
Расширительный клапан кондиционера
Пневматический клапан кондиционераКомпрессор кондиционера PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT Бензин Седан
Авто PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT выпускался в период с 2010, по 2020. Мощность силовой установки 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT, может быть 115 115, или в л/с: 156 и 156. Существует множество различных модификации PEUGEOT. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда PEUGEOT, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT WTCC.
Здесь представлены Компрессор кондиционера PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT 1.6 для PEUGEOT со следующими характеристиками:
- кузов Седан;
- двигатель 1.6;
- код двигателя EP6CDT;
- объём камеры сгорания 1598;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Компрессор кондиционера PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT 1.6.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Вес [г]
- 7200
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- ограничение производителя
- Sanden
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- SANDEN
- шкива [мм]
- 122
- Ид.№ компрессора
- SD7C16 1309
- Спецификация
- Clutched
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- SANDEN
- шкива [мм]
- 122
- Ид.№ компрессора
- SD7C16 1309
- Спецификация
- Clutched
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG/VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 118
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество масла [мл]
- 135
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 123
- Ид.№ компрессора
- 7C16
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- шкива [мм]
- 119
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7C16 / SD6C12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Качество
- Delphi Inside
- ограничение производителя
- Delphi Inside
- шкива [мм]
- 119
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 6
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Качество
- Delphi Inside
- ограничение производителя
- Delphi Inside
- шкива [мм]
- 119
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 6
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN SD7C16
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Новая деталь
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- Vertical-Brida
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- (VRF)(CRM)
- номер компонента
- 1314
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Количество ребер
- 6
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Новая деталь
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- (CRI)
- номер компонента
- 1364
- Хладагент
- R 134a
- Техника присоединения
- Vert-Brida CRI
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- Количество ребер
- 6
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN SD7C16
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7CV16
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRG
- для оригинального номера
- 6487 34
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7CV16
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRG
- для оригинального номера
- 6487 34
- Версия
- ADATTABILE
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 119
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 119
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG/VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7CV16
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRG
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7C16
- номер компонента
- 1341F
- Количество масла [мл]
- 220
- Количество ребер
- 6
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN SD7C16
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7CV16
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRG
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VTA
- Форма
- квадратный
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16-1852
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VTA
- Форма
- квадратный
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 135
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / CRJ / VRJ
- Форма
- прямоугольный
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 135
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / CRJ / VRJ
- Форма
- прямоугольный
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 135
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / CRJ / VRJ
- Форма
- прямоугольный
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 135
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / CRJ / VRJ
- Форма
- прямоугольный
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6453.QL
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6453.WN
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6453.WP
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6453.ZA
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6453.ZC
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6487.34
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 6487.35
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 96.519.114.80
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 96.598.758.80
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 96.712.167.80
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 96.713.331.80
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 96.883.540.80
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
Компрессор кондиционера PEUGEOT 98.008.395.80
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / VRG
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG/CRJ/VRJ
- Количество масла [мл]
- 135
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- шкива [мм]
- 118
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- ограничение производителя
- SANDEN
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- шкива [мм]
- 133
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Напряжение [В]
- 24
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7CV16
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRG
- для оригинального номера
- 6487 34
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7CV16
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRG
- для оригинального номера
- 6487 34
- Версия
- ADATTABILE
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- шкива [мм]
- 118
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SD6C12
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 61
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 103
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Заменяемая часть
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- для артикула №
- 813662
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Заменяемая часть
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- для артикула №
- 813723
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Новая деталь
- внешне отрегулированный
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- 1341
- шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 135
- Напряжение [В]
- 12
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- 1355
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Новая деталь
- внешне отрегулированный
- Хладагент
- R 134a
- Цвет
- серебряный
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 7C16
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 122
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD/VRF/CRM
- Количество масла [мл]
- 135
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 1393
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 122
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 1367
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10P15C
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 137
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-6480 **
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 133
- Напряжение [В]
- 24
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-0160 **
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 133
- Напряжение [В]
- 24
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-0160 **
- Компрессор кондиционера
- PEUGEOT 508 1.6 THP 115kw 156hp EP6CDT