Испаритель
Компрессор кондиционера
Осушитель кондиционера
Радиатор кондиционера
Расширительный клапан кондиционера
Пневматический клапан кондиционераКомпрессор кондиционера BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B Бензин Универсал
Авто BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B выпускался в период с 2009, по 2015. Мощность силовой установки X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B, может быть 100 100, или в л/с: 136 и 136. Существует множество различных модификации BMW. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда BMW, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B WTCC.
Здесь представлены Компрессор кондиционера BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B 2 для BMW со следующими характеристиками:
- кузов Универсал;
- двигатель 2;
- код двигателя N46 B20 B;
- объём камеры сгорания 1995;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Компрессор кондиционера BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B 2.
Фильтр
Сортировать
BYN
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134442
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134442R
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Техника присоединения
- PAD
- Новая деталь
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- Ид.№ компрессора
- CALSONIC CSE613C
- Спецификация
- Clutched
- Количество канавок
- 6
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- Качество
- Delphi Inside
- ограничение производителя
- Delphi Inside
- шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC CSE613C
- шкива [мм]
- 110
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 6
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC CSE613C
- шкива [мм]
- 110
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 6
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- Напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество ребер
- 6
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- Напряжение [В]
- 12
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 6
- ограничение производителя
- Calsonic
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC CSE613C
- шкива [мм]
- 110
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 6
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 123
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Новая деталь
- Версия
- Prefilled PAG-OIL
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- CSE613E
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Форма
- овал
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- GENUINE CALSONIC
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- CSE613E
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Форма
- овал
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Компрессор кондиционера
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i 100kw 136hp N46 B20 B
