Комплект сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияГлавный цилиндр сцепления MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C Бензин Кабрио
Авто MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C выпускался в период с 2012, по 2020. Мощность силовой установки MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C, может быть 155 155, или в л/с: 211 и 211. Существует множество различных модификации MINI. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда MINI, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C WTCC.
Здесь представлены Главный цилиндр сцепления MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C 1.6 для MINI со следующими характеристиками:
- кузов Кабрио;
- двигатель 1.6;
- код двигателя N14 B16 C, N18 B16 C;
- объём камеры сгорания 1598;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Главный цилиндр сцепления MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C 1.6.
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,19
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Материал
- полимерный материал
- Тормозная система
- FTE
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Вес [кг]
- 0,13
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- для артикула №
- C 06 009
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- алюминий
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 50
- Материал
- алюминий
- отверстия [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,130
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Номер продукции
- K1662521
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Материал
- алюминий
- для артикула №
- 2230
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 50
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,130
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works 155kw 211hp N14 B16 C, N18 B16 C