Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияГлавный цилиндр сцепления BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2) Бензин Купе
Авто BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2) выпускался в период с 1993, по 1999. Мощность силовой установки 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2), может быть 75 75, или в л/с: 102 и 102. Существует множество различных модификации BMW. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда BMW, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2) WTCC.
Здесь представлены Главный цилиндр сцепления BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2) 1.6 для BMW со следующими характеристиками:
- кузов Купе;
- двигатель 1.6;
- код двигателя M43 B16 (164E2);
- объём камеры сгорания 1596;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Главный цилиндр сцепления BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2) 1.6.
Фильтр
Сортировать
BYN
- отверстия [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- FAG
- Вес [кг]
- 0,4
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- FAG
- Вес [кг]
- 0,4
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- LOCKHEED
- Вес [кг]
- 0,28
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- FAG
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- LOCKHEED
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Длина [мм]
- 320
- Наружная резьба 1 [мм]
- M10x1
- Наружная резьба 2 [мм]
- M10x1
- Ширина зева гаечного ключа
- 17/17
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Размер резьбы
- 10 x 1
- для артикула №
- C 06 003
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- алюминий
- Тормозная система
- TRW
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Размер резьбы
- Ø12 x 9
- Материал
- алюминий
- отверстия [мм]
- 19,05
- для артикула №
- C 06 005
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Материал
- алюминий
- отверстия [мм]
- 19,05
- для артикула №
- C 06 006
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 50
- Тормозная система
- TRW
- Материал
- алюминий
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- 10 x 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19
- Материал
- алюминий
- для артикула №
- 7157
- Размер резьбы
- 1xM10x1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- для артикула №
- 7238
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 7240
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия 1 [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Внутренний диаметр
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,304
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,15
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,130
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,31
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,32
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- Размер резьбы
- ?12x9
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
Главный цилиндр сцепления FRENKIT 419061
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 19
- Тормозная система
- Fag
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Тормозная система
- FAG
- Вес [кг]
- 0,981
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Тормозная система
- FAG
- Диаметр [мм]
- 19
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Тормозная система
- FAG
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Присоединительная винтовая резьба
- M10x1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Присоединительная винтовая резьба
- M10x1
- Материал
- полимерный материал
- Номер технической информации
- AG6144
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Номер технической информации
- AG6167
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Номер технической информации
- AL4009
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- AG6143
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Присоединительная винтовая резьба
- M10x1
- Материал
- полимерный материал
- Номер технической информации
- AG6144
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Номер технической информации
- AG6167
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Номер технической информации
- AL4009
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- Ø12 x 9
- Материал
- алюминий
- для артикула №
- 2154
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- 10 x 1
- Материал
- алюминий
- для артикула №
- 7109
- Тормозная система
- TRW
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- Ø12 x 9
- Материал
- алюминий
- для артикула №
- 7116
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Номер продукции
- K1662570
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 50
- для артикула №
- 2154
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Размер резьбы
- 10 x 1
- Тормозная система
- TRW
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- для артикула №
- 7109
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Материал
- алюминий
- для артикула №
- 7116
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05
- Материал
- Чугун
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19
- Размер резьбы
- 1xM10x1
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
Главный цилиндр сцепления METELLI 550033
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
Главный цилиндр сцепления METELLI 550114
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
Главный цилиндр сцепления METELLI 550133
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
Главный цилиндр сцепления METELLI 550135
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Тормозная система
- FTE
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- 10X1
- Материал
- алюминий
- Тормозная система
- trw
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- алюминий
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19
- Размер резьбы
- 10x1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- алюминий
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- Чугун
- Размер резьбы
- clipped
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Длина [мм]
- 340
- Размер резьбы 1
- M10x1 INN
- Размер резьбы 2
- M10x1 INN
- Вес [г]
- 91
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
Главный цилиндр сцепления REMSA C161937
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 19
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
Главный цилиндр сцепления REMSA C161948
Рекомендуем
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Длина [мм]
- 340
- Размер резьбы 1
- M10x1 INN
- Размер резьбы 2
- M10x1 INN
- Вес [г]
- 91
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Внутренний диаметр
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,304
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,15
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Вес [кг]
- 0,130
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Номер технической информации
- 50000 0108 0 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Присоединительная винтовая резьба
- M10x1
- Материал
- полимерный материал
- Номер технической информации
- 50000 0109 0 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Номер технической информации
- 50000 0131 0 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Номер технической информации
- 57000 0048 0 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Тормозная система
- FAG
- Вес [кг]
- 0,981
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Тормозная система
- FAG
- Диаметр [мм]
- 19
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Тормозная система
- FAG
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- для артикула №
- 622.2368
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- innesto r.,Ø12x9
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- для артикула №
- 622.2588
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- innesto r.,Ø12x9
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- для артикула №
- 622.3100
- Межосевое расстояние [в мм]
- 50
- отверстия [мм]
- 19,05
- Размер резьбы
- 10X1
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Диаметр [мм]
- 19
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 3 купе (E36) 316 i 75kw 102hp M43 B16 (164E2)