Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияГлавный цилиндр сцепления BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20 Бензин Седан
Авто BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20 выпускался в период с 1968, по 1972. Мощность силовой установки 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20, может быть 74 74, или в л/с: 100 и 100. Существует множество различных модификации BMW. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда BMW, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20 WTCC.
Здесь представлены Главный цилиндр сцепления BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20 2 для BMW со следующими характеристиками:
- кузов Седан;
- двигатель 2;
- код двигателя M10 B20;
- объём камеры сгорания 1990;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Главный цилиндр сцепления BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20 2.
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- ATE
- Вес [кг]
- 0,51
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр [мм]
- 19
- Тормозная система
- ATE
- Вес [кг]
- 0,02
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Вес [кг]
- 0,05
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- ATE
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр [мм]
- 19
- Тормозная система
- ATE
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- ATE
- Вес [кг]
- 0,51
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- ATE
- Вес [кг]
- 0,51
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр [мм]
- 19
- Тормозная система
- Ate/Fag
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Длина [мм]
- 200
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без поршня
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршнем
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Длина [мм]
- 200
- Внутренняя резьба [мм]
- 2 x M10x1
- Номер технической информации
- AH6062
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Длина [мм]
- 200
- Внутренняя резьба [мм]
- 2 x M10x1
- Номер технической информации
- AH6062
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Длина [мм]
- 200
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без поршня
- Номер технической информации
- 54000 0006 0 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршнем
- Номер технической информации
- 54000 0007 0 1
- Главный цилиндр сцепления
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 74kw 100hp M10 B20