Аккумулятор
Генератор
Стартер
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятораГенератор FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp Бензин-газ (LPG) Универсал
Авто FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp выпускался в период с 2003, по 2005. Мощность силовой установки FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp , может быть 82 82, или в л/с: 111 и 111. Существует множество различных модификации FORD. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда FORD, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp WTCC.
Здесь представлены Генератор FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp 1.8 для FORD со следующими характеристиками:
- кузов Универсал;
- двигатель 1.8;
- код двигателя ;
- объём камеры сгорания 1796;
- тип потребляемого топлива Бензин-газ (LPG).
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Генератор FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp 1.8.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 69,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Длина 1 [мм]
- 33,5
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 62
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG670
- Количество ребер
- 6
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48,3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Новая деталь
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG670
- Количество ребер
- 6
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG670
- Количество ребер
- 6
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- для артикула №
- 210196
- Напряжение [В]
- 14
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 48
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- для артикула №
- 210196
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48,3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Новая деталь
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 48,3
- Количество канавок
- 6
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- MARELLI
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 48
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор
- FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 BiFuel 82kw 111hp