Насос высокого давления
Датчик давления масла
Датчик положения коленвала
Топливный насос
Расходомер воздуха
Форсунка
Прокладка под форсункуДатчик положения коленвала FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC Дизель Автобус
Авто FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC выпускался в период с 2006, по 2014. Мощность силовой установки TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC, может быть 74 74, или в л/с: 100 и 100. Существует множество различных модификации FORD. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда FORD, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC WTCC.
Здесь представлены Датчик положения коленвала FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC 2.4 для FORD со следующими характеристиками:
- кузов Автобус;
- двигатель 2.4;
- код двигателя PHFA, PHFC;
- объём камеры сгорания 2402;
- тип потребляемого топлива Дизель.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Датчик положения коленвала FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC 2.4.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Длина [мм]
- 40,5
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Количество полюсов
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- вариант оснащения
- Ohne Kabel
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Количество полюсов
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Вес [кг]
- 0,025
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Количество полюсов
- 2
- Вес [кг]
- 0,03
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Высота [мм]
- 38
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Вес [кг]
- 0,022
- Количество присоединений
- 2
- для артикула №
- 550122
- Цвет
- черный
- Высота [мм]
- 38
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Высота [мм]
- 26,5
- Количество присоединений
- 3
- Вес [кг]
- 0,014
- Цвет
- серый
- для артикула №
- 550151
- Сопротивление [кОм]
- 16,5
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Высота [мм]
- 34
- для артикула №
- 550314
- Количество присоединений
- 3
- Сопротивление [МОм]
- 1
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Вид эксплуатации
- электрический
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 0,02
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без тросового привода
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- цвет кожуха
- серый
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 2
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,020
- необходимое количество
- 1
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]
- 440
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 3
- для артикула №
- 83.445
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сторона установки
- Сторона маховика
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 15
- Сопротивление [Ом]
- 440
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сторона установки
- Сторона маховика
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 15
- Сопротивление [Ом]
- 440
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 3
- Дополнительная информация
- без кабеля
- соответствует цветом оригинальной детали
- дымковый
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сторона установки
- Сторона маховика
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 15
- Сопротивление [Ом]
- 440
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Цвет
- черный
- Количество присоединений
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Гарантия
- Гарантия 5 лет
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 2
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- вариант оснащения
- Ohne Kabel
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Количество полюсов
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сопротивление [Ом]
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- для артикула №
- 9.0037
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 2
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- вариант оснащения
- Ohne Kabel
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Количество полюсов
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- Сопротивление [МОм]
- 1
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- Цвет
- серый
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 39
- Ширина (мм)
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Вес [кг]
- 0,04
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 26,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- серый
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Номер технической информации
- Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0.025
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Тип датчика
- пассивный сенсор
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Тип датчика
- активный датчик
- Цвет
- серый
- Количество полюсов
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 39
- Ширина (мм)
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Вес [кг]
- 0,04
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 26,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- серый
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0.025
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Номер технической информации
- Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]
- 440
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 3
- для артикула №
- 83.445
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0.025
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 39
- Ширина (мм)
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Вес [кг]
- 0,04
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 26,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- серый
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Номер технической информации
- Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0.025
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Номер технической информации
- Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 39
- Ширина (мм)
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Вес [кг]
- 0,04
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 26,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- серый
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0.025
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 39
- Ширина (мм)
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Вес [кг]
- 0,04
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 26,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- серый
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Номер технической информации
- Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0.025
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 39
- Ширина (мм)
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Вес [кг]
- 0,04
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 26,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- серый
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Номер технической информации
- Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Количество полюсов
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 2
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 2
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,020
- необходимое количество
- 1
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Дополнительная информация
- для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество полюсов
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Дополнительная информация
- для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Количество полюсов
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сторона установки
- Сторона маховика
- Дополнительная информация
- для коленчатого вала
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сторона установки
- Сторона маховика
- Дополнительная информация
- для коленчатого вала
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сторона установки
- Сторона маховика
- Дополнительная информация
- для коленчатого вала
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 3
- Дополнительная информация
- для распределительного вала
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество присоединений
- 3
- Дополнительная информация
- для распределительного вала
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Номинальное сопротивление [Oм]
- 400
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Вес [кг]
- 0,02
- необходимое количество
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC
- Вес [кг]
- 0,02
- необходимое количество
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 74kw 100hp PHFA, PHFC