Датчик давления масла
Датчик положения коленвала
Лямбда-зонд
Топливный насос
Расходомер воздуха
ФорсункаДатчик положения коленвала FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA Бензин Вэн
Авто FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA выпускался в период с 2010, по 2020. Мощность силовой установки C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA, может быть 63 63, или в л/с: 85 и 85. Существует множество различных модификации FORD. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда FORD, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA WTCC.
Здесь представлены Датчик положения коленвала FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA 1.6 для FORD со следующими характеристиками:
- кузов Вэн;
- двигатель 1.6;
- код двигателя XTDA;
- объём камеры сгорания 1596;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Датчик положения коленвала FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA 1.6.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Длина [мм]
- 24,2
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество присоединений
- 2
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество присоединений
- 3
- Вес [кг]
- 0,03
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- антрацит
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество присоединений
- 3
- Цвет
- черный
- Вес [кг]
- 0,03
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Количество присоединений
- 2
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 10
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Количество присоединений
- 2
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 10
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Количество присоединений
- 2
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 10
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Количество присоединений
- 2
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 10
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Цвет
- синий
- Количество присоединений
- 2
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество полюсов
- 3
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Количество присоединений
- 2
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 10
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество полюсов
- 3
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,07
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,04
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- синий
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Тип датчика
- активный датчик
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Количество полюсов
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,07
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,04
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- синий
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,04
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- синий
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,07
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,04
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- синий
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,07
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,04
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- синий
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,07
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,04
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,5
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- синий
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Крепежный угол [град.]
- 45
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Длина [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,07
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- цвет кожуха
- черный
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество присоединений
- 3
- Цвет
- черный
- Вес [кг]
- 0,03
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37,2
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Дополнительная информация
- для распределительного вала
- Количество полюсов
- 3
- для оригинального номера
- 1 319 158
- Цвет
- черный
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Количество полюсов
- 3
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Дополнительная информация
- для распределительного вала
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Количество присоединений
- 2
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Допуск [%]
- 10
- Сопротивление [Ом]
- 400
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Вес [кг]
- 0,03
- Цвет
- черный
- Количество присоединений
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA
- Вес [кг]
- 0,03
- Цвет
- черный
- Количество присоединений
- 3
- Датчик положения коленвала
- FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63kw 85hp XTDA