Рабочий тормозной цилиндр
Тормозной суппорт
Распределитель тормозных усилий
Скоба тормозного суппортаРаспределитель тормозных усилий MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02 Дизель Седельный тягач
Авто MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02 выпускался в период с 2000, по 2020. Мощность силовой установки L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02, может быть 103 103, или в л/с: 140 и 140. Существует множество различных модификации MAN. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда MAN, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02 WTCC.
Здесь представлены Распределитель тормозных усилий MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02 для MAN со следующими характеристиками:
- кузов Седельный тягач;
- двигатель ;
- код двигателя D 0834 LFL 02;
- объём камеры сгорания 4580;
- тип потребляемого топлива Дизель.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Распределитель тормозных усилий MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02 .
- Присоединительная винтовая резьба
- M 16x1.5/ M 22x1.5
- Рабочее давление [бар]
- 10
- Вес [кг]
- 2,5
- Вес [г]
- 2508
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 2,5
- Вес [г]
- 2509
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 2,5
- Вес [г]
- 2500
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 2,5
- Рабочее давление [бар]
- 13
- Вес [г]
- 2501
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 2,5
- Присоединительная винтовая резьба
- M 16x1.5/ M 22x1.5
- Рабочее давление [бар]
- 13
- Вес [г]
- 2505
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 1,866
- Рабочее давление [бар]
- 10
- Присоединительная винтовая резьба
- M 16x1.5/ M 22x1.5
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Отношение регулирования
- 1:8
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 1,866
- Рабочее давление [бар]
- 10
- Присоединительная винтовая резьба
- M 16x1.5/ M 22x1.5
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Отношение регулирования
- 1:8
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 1,625
- Рабочее давление [бар]
- 10
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Отношение регулирования
- 1:8
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 1,979
- Рабочее давление [бар]
- 13
- Отношение регулирования
- 1:8
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 1,898
- Рабочее давление [бар]
- 13
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Отношение регулирования
- 1:8
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02
- Вес [кг]
- 1,908
- Рабочее давление [бар]
- 13
- Присоединительная винтовая резьба
- M 16x1.5/ M 22x1.5
- Отношение регулирования
- 1:8
- Распределитель тормозных усилий
- MAN L 2000 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 103kw 140hp D 0834 LFL 02