Главный тормозной цилиндр
Рабочий тормозной цилиндр
Тормозной суппорт
Ремкомплект главного тормозного цилиндра
Вакуумный усилитель тормозов
Тормозной шланг
Ремкомплект тормозного суппорта
Ремкомплект тормозного цилиндра
Скоба тормозного суппортаРабочий цилиндр сцепления MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V) Бензин SUV
Авто MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V) выпускался в период с 1990, по 1995. Мощность силовой установки PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V), может быть 110 110, или в л/с: 150 и 150. Существует множество различных модификации MITSUBISHI. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда MITSUBISHI, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V) WTCC.
Здесь представлены Рабочий цилиндр сцепления MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V) 3 для MITSUBISHI со следующими характеристиками:
- кузов SUV;
- двигатель 3;
- код двигателя 6G72 (SOHC 12V);
- объём камеры сгорания 2972;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Рабочий цилиндр сцепления MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V) 3.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Диаметр [мм]
- 19
- Вес [кг]
- 0,03
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- AISIN
- Вес [кг]
- 0,62
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
Рабочий цилиндр сцепления AISIN CRM001
Рекомендуем
- ограничение производителя
- AISIN
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- AISIN
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр [мм]
- 19
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- отверстия 1 [мм]
- 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 70
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Вес [кг]
- 0,670
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр [мм]
- 19
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Вес [кг]
- 0,670
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- отверстия [мм]
- 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр [мм]
- 19,05
- Материал
- Серый чугун
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- отверстия 1 [мм]
- 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр [мм]
- 19
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
Рабочий цилиндр сцепления FRENKIT 519008
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 19
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- ограничение производителя
- AISIN
- Диаметр [мм]
- 19
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр [дюйм]
- 11/16
- отверстия [мм]
- 17,46
- Материал
- Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- отверстия 1 [мм]
- 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 70
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- отверстия 1 [мм]
- 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 70
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Монтажная глубина [мм]
- 70
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 3/4 (19,05)
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Вес [кг]
- 0,64
- Длина упаковки [см]
- 14
- Ширина упаковки [см]
- 9
- Высота упаковки [см]
- 7,5
- отверстия 1 [мм]
- 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 70
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр [мм]
- 19,1
- Внутренняя резьба [мм]
- M10x1,0
- Тип крепления
- для вертикального укрепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Угол наклона при встраивании
- 110
- Диаметр [мм]
- 19,1
- Внутренняя резьба [мм]
- M14x1,5
- Тип крепления
- Крепление в виде крючка
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- Диаметр [мм]
- 19
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
- ограничение производителя
- AISIN
- Диаметр [мм]
- 19
- Рабочий цилиндр сцепления
- MITSUBISHI PAJERO 2 SUV (V2W, V4W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 110kw 150hp 6G72 (SOHC 12V)
