Главный тормозной цилиндр
Рабочий тормозной цилиндр
Тормозной суппорт
Ремкомплект главного тормозного цилиндра
Вакуумный усилитель тормозов
Распределитель тормозных усилий
Тормозной шланг
Ремкомплект тормозного суппорта
Ремкомплект тормозного цилиндра
Скоба тормозного суппортаРабочий цилиндр сцепления FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046 Бензин Хэтчбек
Авто FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046 выпускался в период с 1991, по 1995. Мощность силовой установки TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046, может быть 107 107, или в л/с: 146 и 146. Существует множество различных модификации FIAT. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда FIAT, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046 WTCC.
Здесь представлены Рабочий цилиндр сцепления FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046 2 для FIAT со следующими характеристиками:
- кузов Хэтчбек;
- двигатель 2;
- код двигателя 160 A8.046;
- объём камеры сгорания 1995;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Рабочий цилиндр сцепления FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046 2.
Фильтр
Сортировать
BYN
- Длина [мм]
- 425
- Вес [г]
- 122
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- для артикула №
- E 23 012
- отверстия [мм]
- 25,4
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- для артикула №
- 9120
- Диаметр цилиндра [мм]
- 25,4
- Материал
- Чугун
- Размер резьбы
- 1xM12x1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Тормозная система
- Bendix
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Длина [мм]
- 425
- Вес [г]
- 122
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Длина [мм]
- 425
- Вес [г]
- 122
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Тормозная система
- BENDIX
- Вес [кг]
- 0,614
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Номер технической информации
- AF8132
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Номер технической информации
- AF8132
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 8102
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Длина [мм]
- 425
- Вес [г]
- 122
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 8102
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Версия
- R.H.D.
- Диаметр цилиндра [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 1xM12x1
- Материал
- Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
Рабочий цилиндр сцепления METELLI 540011
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12X1
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- BDX/BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Материал
- Чугун
- Размер резьбы
- M12x1
- Диаметр цилиндра [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Длина [мм]
- 425
- Вес [г]
- 122
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Длина [мм]
- 425
- Вес [г]
- 122
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- отверстия [мм]
- 25,4
- Номер технической информации
- 52000 0129 0 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Тормозная система
- BENDIX
- Вес [кг]
- 0,614
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) 107kw 146hp 160 A8.046