Главный тормозной цилиндр
Рабочий тормозной цилиндр
Тормозной суппорт
Ремкомплект главного тормозного цилиндра
Вакуумный усилитель тормозов
Распределитель тормозных усилий
Тормозной шланг
Ремкомплект тормозного суппорта
Ремкомплект тормозного цилиндра
Скоба тормозного суппортаРабочий цилиндр сцепления FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000 Бензин Хэтчбек
Авто FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000 выпускался в период с 1995, по 1998. Мощность силовой установки BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000, может быть 108 108, или в л/с: 147 и 147. Существует множество различных модификации FIAT. Одна из них даже внесла свой вклад в мировой автоспорт. Команда FIAT, трижды становилась чемпионом чемпионатов, принимая участие в гонках на спортивной модификации FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000 WTCC.
Здесь представлены Рабочий цилиндр сцепления FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000 2 для FIAT со следующими характеристиками:
- кузов Хэтчбек;
- двигатель 2;
- код двигателя 182 A1.000;
- объём камеры сгорания 1998;
- тип потребляемого топлива Бензин.
Перепроверьте технические характеристики, и переходите к поиску Рабочий цилиндр сцепления FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000 2.
Фильтр
Сортировать
BYN
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BOSCH/BENDIX
- Вес [кг]
- 0,78
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BOSCH/BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BENDIX-BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- Bendix
- Размер резьбы
- 12 x 1
- для артикула №
- E 23 007
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- для артикула №
- E 23 012
- отверстия [мм]
- 25,4
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 42
- Тормозная система
- Bendix
- Материал
- Чугун
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BENDIX-BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,46
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- BDX
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
Рабочий цилиндр сцепления FRENKIT 525009
Рекомендуем
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- Bosch/Bendix
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Номер технической информации
- AF8132
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Номер технической информации
- AF8132
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 8102
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Межосевое расстояние [в мм]
- 42
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 8110
- Тормозная система
- Bendix
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Номер продукции
- 1663014
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 8102
- Тормозная система
- Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- для артикула №
- 8110
- Тормозная система
- Bendix
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12 x 1
- Материал
- Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 42
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- M12x1
- Материал
- Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12X1
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- BDX/BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Межосевое расстояние [в мм]
- 42
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12X1
- Материал
- Чугун
- Тормозная система
- Bdx
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BENDIX-BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Размер резьбы
- 12x1
- Материал
- Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- вариант оснащения
- BENDIX
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- отверстия [мм]
- 25,4
- Номер технической информации
- 52000 0129 0 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- для артикула №
- 624.5291
- Межосевое расстояние [в мм]
- 42
- отверстия [мм]
- 25,4
- Размер резьбы
- 12X1
- Материал
- Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Вес [кг]
- 0,66
- необходимое количество
- 1
- Рабочий цилиндр сцепления
- FIAT BRAVO 1 (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 108kw 147hp 182 A1.000