G2-526 OPTIMAL Осевой шарнир, рулевая тяга
Фото предоставлено производителем
Описание Осевой шарнир, рулевая тяга G2-526 OPTIMAL
Характеристики
- Сторона установки передний мост
- Сторона установки с обеих сторон
- Длина [мм] 294
- Наружная резьба 1 [мм] M12 x 1,25 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм] M16 x 1,00 RHT M
О производителе
OPTIMAL | OPTIMAL Optimal AG & Co. KG |
| Индекс | 85416 |
| Город | Langenbach |
| Улица | Alfred-Kühne-Straße 3 |
| Телефон | +49(0)87617206-0 |
| Сайт | http://www.optimal-germany.com |
Оригинальные номера
| NISSAN: 4852150400 4852150Y00 |
Применяемость
Аналоги и заменители для G2-526 OPTIMAL
1 из 1
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Номер продукции
- S4304050
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Длина [мм]
- 294
- Наружная резьба 1 [мм]
- M12 x 1,25 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм]
- M16 x 1,00 RHT M
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Размер резьбы
- MM16X1R
- Размер резьбы 1
- MM12X1.25R
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Размер резьбы
- MM16X1R
- Размер резьбы 1
- MM12X1.25R
- Длина осевого шарнира [мм]
- 274,5
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Размер резьбы
- M12x1,25/M16x1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Размер резьбы 1
- M16x1,0
- Размер резьбы 2
- M12x1,25
- Длина [мм]
- 293
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Наружная резьба [мм]
- M12x1,25
- Тип резьбы
- с правой резьбой
- Длина [мм]
- 295
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Длина [мм]
- 290
- Наружная резьба [мм]
- M12 x 1,25
- Материал
- сталь
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0,500
- необходимое количество
- 2
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Общая длина [мм]
- 290
- Тип резьбы
- с правой резьбой
- Размер резьбы 1
- M16x1,0
- Размер резьбы 2
- M12x1,25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 275
- Диаметр 1 [мм]
- 12
- Тип резьбы
- с правой резьбой
- Размер резьбы 1
- M16X1
- Размер резьбы 2
- M12X1,25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Размер резьбы
- MM16X1R
- Размер резьбы 1
- MM12X1.25R
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Размер резьбы
- MM16X1R
- Размер резьбы 1
- MM12X1.25R
- Длина осевого шарнира [мм]
- 274,5
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 275
- Размер резьбы 1
- M16x1
- Размер резьбы 2
- M12x1,25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Длина [мм]
- 290
- Наружная резьба [мм]
- M12 x 1,25
- Материал
- сталь
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0,500
- необходимое количество
- 2
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост
- Номер технической информации
- Axial joint
- Общая длина [мм]
- 288
- Наружная резьба [мм]
- 16
- Наружная резьба 1 [мм]
- 12 x 1,25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- внутри
- Номер технической информации
- Tie rod end
- Общая длина [мм]
- 234
- Наружная резьба [мм]
- 18 x 1,5
- Длина резьбы [мм]
- 50
- Общая высота [мм]
- 71
- Монтажный диаметр [мм]
- 135
- Наружная резьба 1 [мм]
- 12 x 1,25
- Наконечник поперечной рулевой тяги аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Тип резьбы
- с правой резьбой
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Общая длина [мм]
- 292,8
- Размер резьбы 1
- M16x1
- Размер резьбы 2
- M12x1,25
- Учитывать технические данные
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 290
- Вес [кг]
- 0,5
- Материал
- сталь
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Размер резьбы 1
- M16x1.0
- Размер резьбы 2
- M12x1.25
- Длина [мм]
- 292
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Длина [мм]
- 275
- Размер резьбы 1
- M16X1 RHT
- Размер резьбы 2
- M12X1.25 RHT
- Вес [кг]
- 0,58
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Длина [мм]
- 294
- Наружная резьба 1 [мм]
- M12 x 1,25 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм]
- M16 x 1,00 RHT M
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- внутри
- Номер технической информации
- Tie rod end
- Общая длина [мм]
- 234
- Наружная резьба [мм]
- 18 x 1,5
- Длина резьбы [мм]
- 50
- Общая высота [мм]
- 71
- Монтажный диаметр [мм]
- 135
- Наружная резьба 1 [мм]
- 12 x 1,25
- Наконечник поперечной рулевой тяги аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост
- Номер технической информации
- Axial joint
- Общая длина [мм]
- 288
- Наружная резьба [мм]
- 16
- Наружная резьба 1 [мм]
- 12 x 1,25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Вес [кг]
- 0,520
- необходимое количество
- 1
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- внутри
- Наружная резьба 1 [мм]
- M12x1,25 getriebes.
- Наружная резьба [мм]
- M16x1,0
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Тип резьбы
- с наружной резьбой
- Размер резьбы 1
- M12x1.25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Тип резьбы
- с наружной резьбой
- Размер резьбы 1
- M12x1.25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- внутри
- Номер технической информации
- Tie rod end
- Общая длина [мм]
- 234
- Наружная резьба [мм]
- 18 x 1,5
- Длина резьбы [мм]
- 50
- Общая высота [мм]
- 71
- Монтажный диаметр [мм]
- 135
- Наружная резьба 1 [мм]
- 12 x 1,25
- Наконечник поперечной рулевой тяги аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост
- Номер технической информации
- Axial joint
- Общая длина [мм]
- 288
- Наружная резьба [мм]
- 16
- Наружная резьба 1 [мм]
- 12 x 1,25
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]
- 290
- необходимое количество
- 2
- Наружная резьба [мм]
- M 16 x 1
- Материал
- сталь
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Длина [мм]
- 275
- Размер резьбы
- M12X1.25
- Тип резьбы
- с правой резьбой
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Длина [мм]
- 274
- Размер резьбы 1
- M16x1
- Размер резьбы 2
- M12x1,25
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вес [кг]
- 0,496114
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Осевой шарнир, рулевая тяга аналог или заменитель для G2-526 OPTIMAL
1 из 1