32214G NRF Компрессор, кондиционер
Фото предоставлено производителем
Описание Компрессор, кондиционер 32214G NRF
Характеристики
- ограничение производителя GENUINE DENSO
- Дополнительная информация с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В] 12
- Хладагент R 134a
- Компрессорное масло PAG 46
- Количество канавок 6
- шкива [мм] 110
- Литраж компрессора [куб.см] 170
- Количество масла [мл] 155
- Впускн. ? [мм] 28,4
- Выпускн.-? [мм] 13
О производителе
NRF | NRF B.V. |
| Индекс | 5451 JM |
| Город | Mill |
| Улица | Langenboomseweg 64 |
| Телефон | +31 485 476 476 |
| Сайт | http://www.nrf.nl |
Оригинальные номера
| MERCEDES-BENZ: 0002305111 0002306511 0002308011 0002308111 0002308511 0002308811 0002309011 0012301411 0012301711 0012302811 0012305011 0012305611 0012308111 0012308411 0022300911 0022301911 0022303411 0022305011 0022305111 0022305411 0022306511 0022306611 0022307211 0022309011 0032302311 1192300011 A0002306511 A0002308011 A0002308111 A0002308511 A0002308811 A0002309011 A0012301411 A0012301711 A0012302811 A0012305011 A0012305611 A0012308111 A0012308411 A0022300911 A0022301911 A0022303411 A0022305011 A0022305111 A0022305411 A0022306511 A0022306611 A0022307211 A0022309011 A0032302311 |
| PUCH: 0002306511 0002308011 0002308111 0002308511 0002308811 0002309011 0012301411 0012301711 0012302811 0012305011 0012305611 0012308111 0022301911 0022303411 0022305011 0022306511 0022309011 A0002306511 A0002308011 A0002308111 A0002308511 A0002308811 A0002309011 A0012301411 A0012301711 A0012302811 A0012305011 A0012305611 A0012308111 A0022301911 A0022303411 A0022305011 A0022306511 A0022309011 |
Применяемость
C-CLASS
CL-CLASS
CLK
CLS
E-CLASS
G-CLASS
GL-CLASS
GLK-CLASS
M-CLASS
R-CLASS
S-CLASS
SL
SLK
SPRINTER
V-CLASS
VITO
SPRINTER 2-t фургон (901, 902) 1995 - 2006 SPRINTER 2-t фургон (901, 902) 1995 - 2006 SPRINTER 2-t автобус (901, 902) 1995 - 2006 SPRINTER 3-t автобус (903) 1995 - 2006 SPRINTER 3-t фургон (903) 1995 - 2006 SPRINTER 3-t фургон (903) 1995 - 2006 SPRINTER 4-t автобус (904) 1996 - 2006 SPRINTER 4-t фургон (904) 1996 - 2006 SPRINTER 4-t фургон (904) 1996 - 2006 SPRINTER 3-t автобус (906) 2006 - 2020 SPRINTER 3-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER 3-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER 3,5-t автобус (906) 2006 - 2020 SPRINTER 3,5-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER 3,5-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER 5-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER 5-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER 4,6-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER 4,6-t фургон (906) 2006 - 2020 SPRINTER самосвал (905) 2001 - 2020 SPRINTER 5-t фургон (905) 2001 - 2006
Аналоги и заменители для 32214G NRF
1 из 1
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Zexel
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- частично-заполненный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 141
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso/Valeo
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134368G
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- для оригинального номера
- A001 230 28 11
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SE16C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Valeo
- Ид.№ компрессора
- DCS-17E
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- частично-заполненный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 141
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6 /Zexel
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- MERCEDES-BENZ
- Длина [мм]
- 215
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5480
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Pad
- Вес [кг]
- 6,1
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6100
- Ид.№ компрессора
- PV6
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 28,5
- Ширина упаковки [см]
- 20,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество масла [мл]
- 180
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- шкива [мм]
- 114
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- TOP/ PAD
- Новая деталь
- внешне отрегулированный
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- для оригинального номера
- A001 230 28 11
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SE16C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Valeo
- Ид.№ компрессора
- DCS-17E
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13,7
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительная информация
- без диска сцепления
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13,7
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- для оригинального номера
- 0002306511+
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- для оригинального номера
- 0002306511+
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- Версия
- 6SEU16C
- Диаметр [мм]
- 110
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134369G
- Хладагент
- R 134a
- Компрессор, кондиционер аналог или заменитель для 32214G NRF
1 из 1